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YN30A内燃凿岩机油路故障诊断与排除

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YN30A内燃凿岩机

凿岩机

    时间:2018-01-18   浏览量:687

YN30A内燃凿岩机使用的燃油为70号汽油和15号汽油机润滑油,二者应严格按照容积比为12∶1的比例相配,并保证燃油及油箱清洁。当机器出现故障时,首先要检查油路。

YN30A内燃凿岩机引起进油太多的原因有两个:一是油门针阀开启太大;二是空气滤清器被粉尘堵塞、一道止回阀弹力太大或节流阀开度过高。

YN30A内燃凿岩机按正常起动方法和步骤进行起动时,拉起动绳数次仍不能起动,而在排气管口喷出许多油雾,则说明进油太多。这时应关闭针阀,打开阻风门,拉起动绳数次,将机内过多的油排出,直至点火发出“砰、砰”声时,打开油门,再行起动。如仍有油雾喷出,且不能起动,则应检查空气滤清器是否被堵,一道止回阀片的弹力是否太大。因为这样会使机内进气减少,而进油增多,导致燃油与空气混合比不当,引起起动困难,或转速偏低,工作无力。这时就应清洗空气滤清器,或将止回阀片弹力适当调小,并保持密封性。

YN30A内燃凿岩机节流阀开启高度偏大,也将引起空气和燃油的混合比不当,导致发动机转速偏高,上下活塞运动不同步,使工作不协调’,降低凿岩速度。还会使发动机断续飞车。这时,将节流阀开启高度调至9~10mm即可。另外,进油太多,不仅造成燃油浪费,而且会使机内加速结炭,机温升高,降低机器性能,或自行停车,以至难以再起动。所以,内燃凿岩机的进油量不是越大越好,而在起动后将油门开至一圈左右为宜。